Rivalen am Steuer

Kurzinhalt (Deutsch)

Während eines Autorennens in Westdeutschland wird der erfahrene Eisenacher Fahrer Manfred Falk von den südamerikanischen Alvarez-Werken abgeworben. Die rassige Alvarez-Tochter Manuela brachte ihn dazu, sein Kollektiv und auch Freundin Inge im Stich zu lassen. Nach großen Erfolgen in Amerika wird sein Siegeseifer aus geschäftlichen Gründen von seinem neuen Arbeitgeber gedrosselt. Er ist enttäuscht, und nach einem Rennen in Frankreich kehrt er nach Deutschland zurück. Das lukrative Angebot der westdeutschen Phönix-Werke ausschlagend, geht er wieder nach Eisenach und rehabilitiert sich, indem er seinem Freund und Team-Partner Seering zum Sieg verhilft. Auch Inge scheint danach versöhnt.

(Quelle: Das zweite Leben der Filmstadt Babelsberg. DEFA-Spielfilme 1946-1992)

Filmstab

Regie

• E.W. Fiedler

Drehbuch

• Günter Hofé

Kamera

• E.W. Fiedler
• Günter Marczinkowsky (Kameraführung)

Schnitt

• Ursula Kahlbaum

Darsteller

• Axel Monjé (Manfred Falk)
• Wilhelm Koch-Hooge (Hermann Seering)
• Christa Fügner (Inge Thorwald)
• Edelweiß Malchin (Manuela)
• Johannes Arpe (Altwirt)
• Richard Lauffen (Roseiro)
• Kurt Oligmüller (Dr. Schröter)
• Hans Klering (Kuhn)
• Jochen Thomas (Satulotti)
• Mario Lerch (Gomez)
• Harald Sawade (Sidra)
• Kurt Ulrich (Neumann)
• Siegfried Weiß (Alvarez)
• Paul Pfingst (Max)
• Joe Schorn (Tünnes)
• Wolf Lucas (Dr. Balcke)
• Albrecht (auch: Albert) Bethge (Steinberg)
• Will van Deeg (Wirt)
• Heinz Kammer (Reporter)
• Werner Haas (Sänger)
• Gustav Püttjer (Tankwart)
• Fred Ludwig (Sportpräsident)
• Ursula Dücker (Sekretärin)
• Johannes Brömme (Reporter)
• Fritz-Otto Giese (Reporter)
• Gerhard Einert (Monteur)
• Otto Zedler (Rennfunktionär)
• Sergio Donini (Monteur)
• Hermann Beelitz (Nachtportier)
• Gertrud Bergmann (Mutter Seering)
• Otto John (Rennhelfer)
• Arthur W. Neubert (Reporter)
• Gerhard Lah (Monteur)
• Renate Luderer (Sekretärin)
• W. Gimpel (Schiedsrichter)
• Reinhard Höfling (Rennfahrer)
• Ute Tschierschke (Rennsekretärin)
• Günther Meyer (Reporter)
• Josef Schmidt (Reporter)
• Schneider-Eichner (Reporter)
• Bruno Ritter (Reporter)
• S. Borowik (Stewardess)
• Fritz Salm (Empfangschef)
• Christine Fischer (Junges Mädchen)
• Gustav Wehrle (Arzt)
• Lutz Götz (Bremsmeister)
• Paul Thiel (Rennfahrer)
• Egon Binner (Rennfahrer)
• Ernst Krause (Rennfahrer)
• Karl Wojciechowski (Rennfahrer)
• Ernst Klodwig (Rennfahrer)
• Karl Weber (Rennfahrer)
• Max Wetzig (Rennfahrer)
• Helmut Melcus (Rennfahrer)
• Werner Bloch (Rennfahrer)
• Hans-Friedrich Höftmann (Rennfahrer)
• Karl Busch (Rennfahrer)
• Karl Wollschläger (Rennfahrer)

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Regieassistenz

• Willi Urbanek

Kameraassistenz

• Adam Pöpperl

Szenenbild

• Oskar Pietsch

Dramaturgie

• Hans-Joachim Wallstein

Musik

• Manfred Nitschke

Ton

• Horst Günther

Kostüm

• Luise Schmidt

Maske

• Stefan Jezierski
• Elli Lämmer

Requisite

• Alfred Rehausen

Produktionsleitung

• Willi Teichmann

Aufnahmeleitung

• Heinz Herrmann
• Hans-Joachim Funk

Beratung

• Arthur Rosenhammer

DEFA-Fotograf

• Hannes Schneider

Kurzinhalt (Weitere Sprachen)

Manuela, figlia del proprietario di una scuderia automobilistica sudamericana, convince il pilota Manfred Falk a lasciare la propria squadra, la sua ragazza Inge e la città di Eisenach per andare in America. Qui il pilota ottiene grandi successi, ma per questioni commerciali il nuovo datore di lavoro frena il suo entusiasmo. Deluso, Falk ritorna in Germania, ma anziché correre per la Phönix, che gli ha fatto una lucrativa offerta, il pilota torna a Eisenach, aiuta il suo compagno di scuderia a vincere e riconquista la fiducia di tutti. Anche con Inge sembra perdonarlo. (Italienisch)